Sprint levererar omedelbar acceleration och imponerande toppfart.
Outlinen är smalare i nosen, vilket ger snabbare acceleration och ett mer långvarigt glid i varje paddeltag. Den smala nosen gör brädan mycket responsiv i styrning och kursstabilitet och är därför optimerad för plattvatten.
Den nya nosprofilen är skarpare och tjockare. En tunn, skärande nos delar vattnet effektivt och förhindrar att vatten sveper över nosen och bromsar farten. Den lyfter snabbare i krabb sjö och ger bättre kontroll över trimmet.
Tailen har fått en ny rundad kant som ger ett mjukare vattenavsläpp och mer effektivt glid. I stökiga förhållanden är den rundade tailen mer förlåtande.
De inre railsen är mer urfrästa i ståytan för att utnyttja hela bredden i cockpit och förbättra stabiliteten.
Den tunna, skärande nosen är optimerad för fart på plattvatten, ger mindre motstånd och bättre effektivitet. Den högre profilen ger även bra prestanda i små vågor och krusningar.
Den tjockare profilen begränsar vattenstänk upp på däcket och ger en jämn volymfördelning över hela brädan.
Den runda skrovformen är vår snabbaste och mest effektiva hittills. Den unika designen med rundade rails och låg apex ger en snabb och mjuk åkning med minimalt motstånd.
Den nedsänkta padden ger ökad komfort och stabilitet. Det plana däcket gör det enkelt att röra sig fritt vid trimning och när du surfar på tailen.
Railsen lutar inåt med låg apex för flytkraft och stabilitet, medan den övre delen av railen minskar motståndet och ger ett snabbare och mer långvarigt glid.
Den lutande, stängda tailen förhindrar att vatten fyller cockpiten vid bojvändningar och surfing. Mindre vatten på däcket ger snabbare acceleration ut ur svängar.
Den nya prepreg-kolfenans 3K-förimpregnerade biaxiella kolfiberväv är extremt lätt och ger mycket hög styvhet. Fenans bakkant är supervass, 0,4 mm, för ren hydrodynamik. Den nya fenserien tillför mer fart och prestanda än någonsin.
Flash ersätter Natural Winner.
Flash+ ersätter Race Ultra.
Flera handtagsplaceringar gör det möjligt att anpassa handtag för strandstarter.
Den nya EVA race-deflektorn avleder vatten från ståytan och håller onödig vattenvikt borta från brädan och cockpiten. Rail-deflektorn fungerar även som skydd vid transport på takräcke. Deflektorn monteras inte på brädan utan levereras i tillbehörslådan.
Den nya centrala dräneringen har flyttats från railsen till mitten av brädan, vilket ger mindre vattenvikt på railsen och bättre sidostabilitet. Dräneringen är upp till 50 % snabbare – 18 paddeltag med centrumdränering jämfört med 39 via rails. Viktförändringen minskar med 50 % genom att gå från fyra till två dräneringshål. Ståytan hålls torrare eftersom mindre vatten kommer in vid rail-till-rail-svängar.
De nya dräneringslocken i kolfiber är nedsänkta i brädan för maximal effektivitet och säkrade med förbättrat tätningslim samt extra transparent tejp runt kanten.
Modell: 14'0" x 23"
Rekommenderad åkarvikt: upp till 90 kg
Längd: 14'0" / 426,7 cm
Bredd: 23" / 58,4 cm
Tjocklek: 10,8" / 27,4 cm
Tailbredd: 16,5" / 41,9 cm
Volym: 264 liter
Fensetup: single
Fena: Flash+
Konstruktionen är carbon sandwich, vilket ger låg vikt, hög hållbarhet och kontrollerad flex. Den lättaste och starkaste racekonstruktionen är upp till 500 gram lättare. Superlätt biaxiell kolfiber är laminerad över ståytan och hela botten. Starkare 150 g biaxiell kolfiber omsluter nos och rails för optimal styrka och effektiv flex. Högdensitets-PVC används i ståyta och botten för maximal styrka och lång livslängd.
