Nio generationer av tävlingsvinnande utveckling skapar omedelbar acceleration redan vid första kraftpåslaget. Mach 9 levererar maximal prestanda direkt – ingen uppvarvning, ingen fördröjning.
De nya CarbonFusion-remsorna eliminerar stretch där det behövs som mest. Förstärkt konstruktion på mellanstorlekarna (5.5 och 6.5) ger mer styvhet, vilket ökar responsen i lättare vindar och ger snabbare acceleration. Detta är avgörande vid starter och när man slåss om position i tät trafik.
Finare entry-profiler skär igenom alla vindförhållanden med minimalt luftmotstånd. Justerade bomlängder matchar det kraftuttag som krävs för varje storlek. Storleksspecifik trimning: 5.0 är mjukare för bättre kontroll i hård vind, medan större storlekar (7.5 och 8.5) fokuserar på mer kraft i den lägre delen av vindregistret med en högre lyftpunkt för mer driv i profilen.
Xtended Range-teknologin ger större glapp mellan storlekarna. Djupare och mer kraftfulla profiler som låses fast med ökad skintension förbättrar kontroll och stabilitet i både lätta och hårda vindar.
Konstruerad för att vinna.
/ Mach 9 uppgraderingar
/ Direkt kraftöverföring även när seglet inte är fullt belastat
/ Nya CarbonFusion-remsor eliminerar stretch
/ Förstärkt konstruktion i mellanstorlekar för bättre respons i lätt vind
/ Finare entry-profiler minskar drag
/ Storleksspecifik krafttrimning
Våra designmål:
Leverera kraft omedelbart – eliminera ”uppvarvningseffekten” och ge maximal power direkt.
Förbättra bottenregister – bättre acceleration och mer kraft i lättare vind, särskilt för de större storlekarna (7.5, 8.5).
Utökat trimområde – fler inställningsmöjligheter utan att öka komplexiteten, för olika tävlingsscenarier.
Bibehålla prestanda under hela seglets livslängd genom att förhindra stretch.
Finjustera varje storlek för dess avsedda vindregister istället för att använda samma filosofi för alla storlekar.
Vad är nytt?
Konstruktion och material:
– CarbonFusion-lastremsor i högt belastade områden (topp och horn) för att eliminera stretch.
– Förbättrade förstärkningspaneler runt camberfickor och utsatta områden på mastärmen.
– Optimerad lattstyvhet och böjkurvor för bättre respons.
Geometri och setup:
– Längre bommar för storlekarna 5.0, 5.5 och 6.5 för bättre kraft och hävstång i lätta vindar.
– Ny placering av inre skothornsfäste för större trimutrymme.
– Finare entry-profiler, utvecklade från Mach 8:s flatare design.
| Storlek | Luff | Bom | Lattor | Vikt | Topp | Rek mast | Rek bom | Rek förlängare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0 | TBC | TBC | 7 | TBC | FIXED | RDM RED 370 | Enigma 160 | TRIPLE X |
| 5.5 | TBC | TBC | 7 | TBC | FIXED | RDM RED 400 | Enigma 170 | TRIPLE X |
| 6.5 | TBC | TBC | 7 | TBC | FIXED | APEX TEAM 430 | Enigma 170 | RACE |
| 7.5 | TBC | TBC | 7 | TBC | FIXED | APEX TEAM 460 | Enigma 180 | RACE |
| 8.5 | TBC | TBC | 7 | TBC | FIXED | APEX TEAM 490 | Enigma 190 | RACE |


