Hydro 91, 85 och 79 är foilslalombrädor utvecklade för länsbanor och höga hastigheter, och passar segel från 5,0 till 10,0 m².
Profilen och formen är utformade för att minimera hydrodynamiskt motstånd och samtidigt maximera den aerodynamiska effektiviteten. Den djupa cockpit-designen ger mycket bra kontroll vid gippar och slag samt förbättrad balans när du seglar på full fart.
Volymen är koncentrerad längs brädans kanter för att skapa en aerodynamiskt effektiv design med lågt luftmotstånd. Det gör att du kan nå mycket höga hastigheter utan större problem och samtidigt behålla stabiliteten i hög fart. Du kan därmed tänja på gränserna under längre tid. Ergonomiska pads och en bekväm fotposition minskar belastningen och tröttheten under långa race.
GEOMETRI
Den konvexa deckformen främjar ett laminärt luftflöde som följer brädan längre. Detta blir särskilt märkbart när brädan är uppe i foil.
Den stora volymen och den generösa längden ökar tröghetsmomentet och stabiliserar brädan i luften, vilket ger en känsla av kontroll på nästan ”autopilotnivå”.
Cutaways minskar brädans vattenlinje och gör både upplyftning och landningar mer effektiva.
De höga railsen ger åkaren bättre hävstång när man lutar sig mot lovart. Det ökar kraften vid upplyftning och ger bättre acceleration.
HAPTIC SENSITIVITY
Den extremt låga mastboxen minskar hävstången mellan tyngdpunkten i riggen och foilen. Det ökar den framåtriktade kraften och därmed hastigheten.
De högre railsen jämfört med resten av däcket har två funktioner:
• De ger dig en extra känsla för brädans position vid gippar, så att du alltid kan hitta rätt balans.
• De ger stöd för fötterna när du pumpar i lättare vind.
Vem är Hydro utvecklad för?
Om du har en freerace- eller racefoil-setup är detta brädan för dig.
Är Hydro utvecklad för en specifik foil?
Hydro är kompatibel med alla freeracefoils. Fotstrapinfästningarna och mastboxen är specifikt utformade för att ge ett mycket stort antal möjliga setup-konfigurationer. Det innebär också att du kan finjustera brädan efter dina behov när din foiling och utrustning utvecklas.
Varför är brädan relativt lång?
Den extra längden minskar kraften i katapulter. En för kort bräda kan orsaka allvarliga skador vid hårda landningar. Om nosen inte har tillräcklig längd och volym för att ta emot en hård landning kan den delvis sjunka ner i vattnet och orsaka en extremt plötslig inbromsning, vilket kan leda till allvarliga pisksnärtsskador och skador på utrustningen.
En annan fördel med den längre formen är att den gör det möjligt att kontrollera luftflödet från brädan till seglet. En mjukare övergång till resten av brädan minskar lufttrycket vid nosen och bidrar till bättre acceleration.
På Hydro 100 är brädan 218,5 cm istället för 220 cm. Anledningen är att 100-modellen har en lägre topphastighet, och vi bedömde att varje sekund som krävs för att komma upp på foilen igen efter ett slag kan vara avgörande i en tävlingssituation. Därför har vi kortat brädan något för att öka den totala tiden på foilen både på kryss och läns.
För slalommodellerna är högsta möjliga hastighet genom slaget den högsta prioriteten.
Vilket segel kan jag använda på Hydro 79?
Hyperglide från 5,0 till 8,0 m² fungerar bra, liksom freerace-segel.
Var ska mastfoten placeras?
Du bör trimma brädan så att den känns balanserad i maximal hastighet. Var mastfoten ska placeras beror på vilken foil och rigg du använder.
Börja i mitten och flytta mastfoten 1 cm framåt eller bakåt åt gången tills brädan känns perfekt balanserad i toppfart.
Var ska jag placera fotstrapparna?
Börja med den mittersta infästningen. Om du känner att du behöver mer lyft kan du flytta dem ett steg bakåt. Om du har en väldigt kraftfull foil och behöver mer vikt över brädans främre del kan du flytta dem ett steg framåt.
För den bakre fotstrapen kan du välja mellan olika positioner beroende på förhållandena. Den yttre positionen är optimerad för starkare vind och högre prestanda, medan den inre positionen ger mer kontroll.
Vi rekommenderar att börja i den yttre positionen. Om du märker att du behöver ta ur den bakre foten ur strapen eftersom du blir överriggad kan du flytta den till den inre positionen för bättre kontroll.
